Renovação total na Estrada de Ferro Vitória a Minas


Um dos dois último serviço de trens de passageiros de longa distância do Brasil vai renovar sua frota. A Estrada de Ferro Vitória Minas, da empresa Vale, vai gastar 80,2 milhões de dólares para substituir os velhos (mas bem conservados) carros usados atualmente por modelos novos fabricados na Romênia. A nova composição da EFVM deve começar a rodar provavelmente até março.

Por ser uma das duas últimas ferrovias brasileiras para passageiros, a EFVM assume uma importância fundamental. A Vitória-Minas tem 664 km e atende 42 municípios entre Belo Horizonte e Vitória. O outro serviço de passageiros, a Estrada de Ferro Carajás (também da Vale) também vai renovar seus carros a partir do ano que vem.


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